Breitling donne un nouveau visage à ses modèles Cockpit


La marque Breitling nous présente cette année, le nouveau look, plus contemporain, de ses montres de la gamme Cockpit : nouveau cadran, nouvelle ronde des heures, nouvelles aiguilles,… Déclinées en un vaste choix de métaux, de couleurs de cadrans et de types de bracelets, les Cockpits devraient séduire tous les amateurs de modèles « pilote » qui n’ont pas forcément besoin d’un chronographe…


Cockpit Breitling
Un vent de modernité vient de souffler sur la ligne Cockpit… Désormais, la ronde des heures est rythmée par de grands chiffres romains au tracé original alternant avec des index bâtons. Le centre du cadran s'anime quant à lui d'un décor tramé carré-cambré apportant relief et mouvement. Les aiguilles, redimensionnées, gagnent une nouvelle présence, tout en améliorant la lisibilité. Enfin, la date s'affiche dans un guichet en applique ouvragé.

Déclinées dans un vaste choix de métaux, de couleurs de cadrans (noir, or, blanc) et de types de bracelets (métalliques ou cuir), les Cockpit devraient séduire tous ceux qui n'ont pas forcément besoin d'un chronographe, mais recherchent une montre robuste et fiable dans la grande tradition des instruments de poignet Breitling.

De plus, ces modèles présentent bien évidemment, tous les atouts indispensables aux « sportives » : couronne et fond vissés, glace saphir inrayable avec traitement antireflet sur les deux faces, lunette tournante à cavaliers et une étanchéité à 300 m (100 m pour les modèles or). En dignes Breitling, elles sont bien sûr équipées d’un moteur automatique certifié chronomètre (COSC).

Ces nouveaux modèles sont disponibles en acier, en version bicolore, en acier et or rose ainsi que dans une version précieuse en or rose.

Spécificités de la Breitling Cockpit

Cockpit Breitling
Calibre : Breitling 49

Mouvement : mécanique à remontage automatique
Alternance : 28.800 a/h
Rubis : 22 rubis

Calendrier : à double guichet

Boîtier : acier, bicolore acier et or rose, séries limitées en or rose 18 carats ou or blanc

Diamètre : 41 mm

Etanchéité : Etanche à 300m (30 bars) (boîtier or étanche à 100m/10 bars)

Lunette : unidirectionnelle à cliquet

Couronne : vissée

Glace : saphir bombée antireflet double face

Montres-de-luxe.com | Publié le 8 Avril 2008 | Lu 8185 fois



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