Après avoir volé sous la bannière bleue et jaune Breitling pendant huit saisons, remportant notamment le Red Bull Air Race World Championship 2014, l’as des as britannique Nigel Lamb s’est retiré de la compétition à la fin de la saison dernière. Mais il ne laisse pas sa place vide, bien au contraire, puisque c’est le Français Mika Brageot qui reprend les rênes du Breitling Racing Team.
Plus jeune pilote à être entré dans l’Equipe de France de voltige, Mika Brageot (né en 1987) a très vite franchi tous les échelons de la compétition aéronautique, au niveau national, européen et international. En 2014, il a été sélectionné pour la Challenger Cup de la Red Bull Air Race et a réussi l’exploit de la remporter dès sa deuxième saison. En 2016, il a été choisi pour inaugurer un nouveau programme de parrainage en tant que « protégé » de Nigel Lamb, qui lui a permis de se familiariser avec la compétition à haute vitesse et à basse altitude.
Plus jeune pilote à être entré dans l’Equipe de France de voltige, Mika Brageot (né en 1987) a très vite franchi tous les échelons de la compétition aéronautique, au niveau national, européen et international. En 2014, il a été sélectionné pour la Challenger Cup de la Red Bull Air Race et a réussi l’exploit de la remporter dès sa deuxième saison. En 2016, il a été choisi pour inaugurer un nouveau programme de parrainage en tant que « protégé » de Nigel Lamb, qui lui a permis de se familiariser avec la compétition à haute vitesse et à basse altitude.
Formé à bonne école, Mika Brageot reprend également les commandes de l’avion de Nigel Lamb, qu’il a déjà pu piloter tout au long de 2016. Mais pour marquer ce nouveau départ, le MXS-R, rebaptisé « Skyracer », a été entièrement repeint dans un design original d’inspiration militaire, qui crée la surprise dans les airs comme au sol. Un style à la fois « vintage » et « destroy », où le fuselage et les ailes s’ornent de coulures de rouille – comme si l’avion, pourtant à l’avant-garde de la technique, avait besoin d’une sérieuse restauration ! Le résultat est bluffant.
Un clin d’œil décalé, parfaitement dans l’esprit Breitling. Par ailleurs, la présence d’une grande signature de la marque courant sur le dessus de l’avion d’une aile à l’autre et d’un logo ailé taille XXL sous les ailes assure également une visibilité optimale –en toutes positions– dans ces compétitions qui sont parmi les plus spectaculaires au monde.
Un clin d’œil décalé, parfaitement dans l’esprit Breitling. Par ailleurs, la présence d’une grande signature de la marque courant sur le dessus de l’avion d’une aile à l’autre et d’un logo ailé taille XXL sous les ailes assure également une visibilité optimale –en toutes positions– dans ces compétitions qui sont parmi les plus spectaculaires au monde.
