Graham London Mercedes GP : sur la grille de départ


La marque horlogère anglo-suisse Graham London, très implantée dans le monde de la course automobile, présente deux nouveaux modèles : Les Graham London Mercedes GP, deux chronographes de 48 mm (l’un au cadran noir et l’autre au cadran gris) imprégnés de l’univers de la F1.


Graham London Mercedes GP : sur la grille de départ
Dimanche. Pas n’importe quel dimanche. Nous sommes sur le circuit de Silverstone en Grande-Bretagne. Le Grand Prix de Formule 1 est sur le point de commencer. Toutes les voitures sont alignées sur la grille de départ.

14:00:00 – Les lumières s’éteignent. Sur l’écran, je vois les voitures s’élancer en trombes sur la piste. Je jette un coup d’oeil à ma montre. Les deux bolides Mercedes GP sont en course.

14:23:17 – Premier arrêt au stand. La voiture fait son entrée. L’équipe se tient prête. Le chef mécanicien indique la zone d’arrêt au pilote. A son bras droit une Graham Mercedes GP est solidement attachée. J’appuie sur le bouton marche de mon chronographe. Clic. Il s’enclenche instantanément. La grande aiguille des secondes franchit les index. 1. 2. 3. C’est une véritable course contre la montre. Mes yeux sont rivés sur les aiguilles du chronographe. Le pistolet pneumatique desserre les écrous. Les pneus sont changés. Le pistolet à air vrombi à nouveau. La voiture est reposée sur ses roues. Clic. Je stoppe le chronographe. Après un arrêt expéditif de 3,2 secondes, la voiture repart.

14:42:38 – La voiture de sécurité fait irruption sur la piste. La course est momentanément interrompue. Le temps quant à lui continue sa course. Le chronographe de ma montre reste imperturbable. L’équipe attend patiemment que la compétition reprenne. Je m’éponge le front avec le bras. Je sens la boite en acier de ma montre effleurer ma peau. Au contact du métal froid, la pression retombe aussitôt.

15:30:08 – Il reste un tour. Une Mercedes est en passe de décrocher le podium. Sa vitesse semble optimale. Je dois toute de même m’en assurer. Je déclenche une nouvelle fois mon chronographe puis l’arrête dès que la voiture a parcouru un kilomètre. La graduation de mon tachymètre (base 400) est on ne peut plus claire. Le dénouement est proche.

15:31:58 – Ligne d’arrivée : quelle explosion de joie lorsque la voiture franchit la ligne d’arrivée. L’équipe se lève et applaudit. Serrés aux poignets, les garde-temps bougent en cadence. Sur le podium, le trophée s’élève dans les airs. Les chronographes sont soumis au test d’étanchéité… au champagne. Verdict : 100% étanche. A l’eau comme au champagne.

Chaque week-end de course, l’équipe exécute le même ballet moderne. Plus de 28 pièces Graham Mercedes GP battent au rythme des vrombissements des moteurs des bolides pour égrainer les secondes. Tout le monde se presse et se bouscule, les montres s’entrechoquent… Mais peu importe, elles ont été conçues pour résister à des conditions extrêmes.

Spécificités techniques du chronographe Graham London Mercedes GP

Graham London Mercedes GP : sur la grille de départ
Fonctions : chronographe (compteurs secondes, 30 minutes et 12 heures). Date à 9h. Heures, minutes et secondes au centre du cadran. Tachymètre base 400

Calibre g1735, chronographe automatique tri-compax, 28.800 a/h (4Hz), amortisseur de choc Incabloc. 25 rubis.

Réserve de marche : 48 heures

Boite : acier de 48 mm
Poussoir marche/arrêt du chronographe et poussoir de remise à zéro en acier avec décoration « Clous de Paris » à droite de la boite.
Lunette acier avec graduation tachymètre
Glace saphir antireflet sur chaque face
Fond saphir transparent avec logo Mercedes GP Petronas tenus par six vis

Etanchéité : 100 mètres / 330 pieds

Cadran 1
Cadran blanc avec bague réhaut noire pour minuterie, compteur heures noir à 6h avec bague interne verte (vert Petronas) et bague externe argent, compteur minutes noir azuré à 12h avec bague argent et flèches argentées indiquant la graduation, compteur secondes argent à 9h. Aiguilles centrales heures, minutes, compteur secondes rhodiées, aiguille compteur heures blanche, aiguille compteur minutes rouge, aiguille secondes verte Petronas, inscription Mercedes GP noire à 3 h.

Cadran 2
Cadran carbone noir avec bague réhaut noire pour minuterie, compteur heures noir à 6h avec bague interne verte (vert Petronas) et bague externe argent, compteur minutes noir azuré à 12h avec bague argent et flèches argentées indiquant la graduation, compteur secondes carbone noir à 9h. Aiguilles centrales heures, minutes, compteur secondes rhodiées, aiguille compteur heures blanche, aiguille compteur minutes rouge, aiguille secondes verte Petronas, inscription Mercedes GP noire à 3 h.

Bracelet : caoutchouc noir intégré reprenant la structure d’un pneu

Montres-de-luxe.com | Publié le 26 Octobre 2010 | Lu 3175 fois



Alpina | Audemars Piguet | Ball Watches | Baume et Mercier | Bell & Ross | Blancpain | Boucheron | Bovet | Breguet | Breitling | BRM | Bulgari | Bulova | Carl F. Bucherer | Cartier | Chanel | Chaumet | Chopard | Christophe Claret | Concord | Corum | Cuervo y sobrinos | De Bethune | Dior | Ebel | Eberhard & co | Eterna | FP Journe | Fortis | Franck Muller | Frédérique Constant | Glashütte Original | Girard-Perregaux | Graham London | Greubel-Forsey | Gucci | Hamilton | Hanhart | Harry Winston | Hautlence | Hermès | Hublot | IWC | Jaeger Lecoultre | Jaquet Droz | JeanRichard | Lange & Söhne | Longines | Louis Erard | Louis Moinet | Louis Vuitton | Maurice Lacroix | MB & F | Meistersinger | Montblanc | Movado | Moser | Omega | Oris | Panerai | Parmigiani Fleurier | Patek Philippe | Pequignet | Perrelet | Piaget | Porsche Design | Rado | Raidillon | Ralf Tech Watches | Ralph Lauren | Raymond Weil | Richard Mille | Roger Dubuis | Rolex | Romain Jérôme | Saint Honoré | Seiko | Swatch | Tag Heuer | Tissot | Tudor | Ulysse Nardin | Urwerk | Vacheron Constantin | Van Cleef & Arpels | Victorinox | Vulcain | Zenith | Autres marques