Une Aero Bang Hublot « Automobile Club de France » pour soutenir la Fondation ICM

Cette nouvelle Hublot Aero Bang revêt un caractère un peu particulier… En effet, cette série limitée et numérotée à 250 exemplaires a été réalisée en partenariat avec l’Automobile Club de France. Mais elle ne se contente pas d’arborer l’élégant logo de l’ACF qui n’a pas changé depuis sa création.

Ce chronographe "drive" ou « gaucher » va surtout servir à aider la recherche sur le cerveau et la moelle épinière, puisqu’une partie des bénéfices générés par les ventes de ce modèle ira à la Fondation ICM.

Ce partenariat est né de la rencontre entre Jean-Claude Biver, l’infatigable et généreux patron de la marque Hublot (groupe LVMH) et Hughes de Rouret, président de l’ACF, le plus ancien automobile club du monde.

Ce club privé créé en 1895 rassemble depuis son origine un monde de précurseurs, d’inventeurs et d’entrepreneurs passionnés par le potentiel de développement de l’automobile, tant en termes d’avancées technologiques que pour la part de liberté et de rêve qu’elle représente. Précisons que les « Gentlemen drivers » n’avaient jusqu’à aujourd’hui jamais accepté de partenariat avec une grande marque. Sous l’égide de leur Société de gestion (S.G.A.C.F.), ils ont accepté cette collaboration avec Hublot. De son côté, Jean-Claude Biver a été séduit par les synergies possibles entre sa marque horlogère et le Club automobile.

Synergies non seulement liées au partage de leurs valeurs de tradition, de savoir-faire, de développement technologique, mais aussi et surtout à l’opportunité d’offrir son soutien à la Fondation ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière), dont un des membres fondateurs n’est autre que Jean Todt, personnalité illustre du monde automobile, membre de l’ACF, et Président de la Fédération Internationale de l’Automobile… dont le siège se trouve à l’Automobile Club de France !

Jean-Claude Biver, avec Hublot, s’est toujours impliqué dans des projets de soutien et de défense de l’enfance défavorisée. Aujourd’hui, au travers de cette première association avec l’ACF, il s’engage à participer au projet de l’ICM. Ce centre international de recherche a pour but de prévenir, traiter et réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport et de la route, et de trouver des traitements pour les pathologies du cerveau (www.icm-institute.org).

Plus concrètement cette Hublot Aero Bang se présente comme une véritable montre mixte. Il s’agit d’un chronographe « drive » ou gaucher qui sera réalisée en une série limitée de 250 exemplaires numérotées. Cette montre noire arbore le logo de l’ACF à 3h. Le boitier (44.5 mm) et la lunette de céramique noire entourent le cadran squelette qui permet d’apercevoir une partie du mouvement HUB4200 (42 heures de réserve de marche).

Chaque montre vendue apportera une contribution à la recherche fondamentale et clinique de l’ICM.

Boîtier « Big Bang » diamètre 44.5 mm en céramique noire microbillée
Lunette Céramique noire microbilllée
Glace Saphir avec traitement anti reflets intérieur, logo ACF décalqué à 3h
Lunette Oreille Résine composite noire
Inserts Latéraux Résine composite noire
Fond Céramique noire microbillée, logo ICM décalqué sur la glace
Couronne Acier satiné avec insert en caoutchouc noir
Poussoirs Acier satiné, rectangulaires avec insert en caoutchouc noir
Vis Titane

Etanchéité 100 m ou 10 ATM

Cadran Ajouré squelette noir microbillé avec index appliques satinés rhodiés avec luminescent bleu. Aiguilles Satinées, rhodiées avec luminescent bleu, aiguille chronographe avec contre-poids H

Mouvement Chronographe mécanique avec remontage automatique
Calibre Hublot HUB4200
Nb Composants 252
Rubis 27
Ponts Sablés
Vis PVD noir
Masse Oscillante Carbure de tungstène avec surface alvéolée traitée en PVD noir
Platine Sablée rhodiée
Barillet A ressort renforcé
Echappement Spiral Glucydur

Réserve de Marche 42 heures

Bracelet Réglable en caoutchouc noir avec alligator finition Gummy
Fermoir Acier PVD noir

Série limitée de 250 exemplaires numérotés de 00/250 à 250/250