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Laco Frankfurt GMT 40 : un instrument de bord au format idéal


Par | Publié le 30/07/2026 à 03:48 | mis à jour le 30/07/2026 à 03:53

Connue pour ses montres militaires, la maison allemande Laco modernise sa gamme de voyageuses avec la Frankfurt GMT 40. Une déclinaison plus compacte d'un modèle phare de la marque qui conserve l'intégralité de sa fiche technique dans un boitier repensé pour le quotidien. Deux versions sont proposées.



Les mêmes fonctions dans un boitier plus petit

Proposée jusqu'ici dans une version de 43 mm, la Frankfurt GMT de Laco souffrait parfois d'une présence au poignet jugée trop exclusive ! La tendance revient depuis quelques années déjà, à des tailles de boitiers plus petites.
 
En cet été 2026, Laco corrige le tir en ramenant le diamètre de cette montre de voyageur à 40 mm, une taille nettement plus polyvalente.
 
Avec une épaisseur contenue à 11,9 mm et une longueur de cornes à cornes de 47 mm, ce garde-temps gagne en confort sans perdre de son impact visuel.
 
Le boîtier en acier bénéficie ici d'un traitement sablé mat aux teintes gris sombre, une finition caractéristique des montres-outils de la marque de Pforzheim, pensée pour éliminer les reflets parasites (caractéristique fondamentale des montres militaires).

​Le style « compressor » adapté aux voyages

L'architecture de ce modèle conserve sa signature esthétique : à savoir, un double système de couronnes vissées de type « compressor ».
 
Celle positionnée à 4h assure le réglage de l'heure et du guichet de date, tandis que celle située à 2h contrôle le réhaut interne.
 
Malgré son orientation résolument aéronautique, l'ensemble garantit une étanchéité éprouvée à 200 mètres.

​Une lisibilité orientée cockpit

Fidèle au cahier des charges des montres d'aviation, le cadran privilégie la lisibilité immédiate. Proposé en version Schwarz (noir mat) ou Grau (gris monochrome), l'affichage s'inspire directement des instruments de bord.
 
La lecture du second fuseau s'effectue via une aiguille GMT centrale orange qui pointe vers une lunette rotative interne graduée sur 24 heures.
 
Les index, chiffres arabes et aiguilles sont recouverts de matière luminescente Superluminova à haute intensité.
 
Le cadran est abrité sous un verre saphir bombé doté d'un traitement anti-reflet sur les deux faces et la date, indispensable sur une montre GMT, s'intègre discrètement dans un guichet à 6h.

​Calibre automatique et protection renforcée

Sous le fond vissé -gravé en relief d'un motif représentant un avion survolant un globe- bat le calibre Laco 330. Basé sur le mouvement suisse Sellita SW330-2 en finition élaboré (avec possibilité d'option vers le grade Top), ce moteur automatique offre une réserve de marche portée à 56e.
 
Le mécanisme bénéficie également d'une protection renforcée contre la magnétisation (important pour une montre appelée à passer de nombreux portiques d’aéroports).
 
Avec cette version 40 mm, Laco ne se contente pas de réduire la taille d'un modèle existant : elle rééquilibre parfaitement les proportions d'une tool watch technique.