Raidillon : un ADN né sur l'asphalte de Spa-Francorchamps
Fondée en 2001, Raidillon a construit son identité autour de l'un des tracés les plus exigeants au monde : le circuit de Spa-Francorchamps.
Son nom fait directement référence au mythique virage du Raidillon de l'Eau Rouge, négocié à plus de 300 km/h par les pilotes.
Comme le soulignait d’ailleurs le célèbre pilote automobile allemand Michael Schumacher : ce virage « procure des sensations indescriptibles ». Dont acte.
Fidèle à ses traditions, cette double série anniversaire respecte la règle d'or de la marque : chaque modèle est limité à strictement 55 exemplaires, un clin d'œil historique au nombre maximal de voitures admises en course à l'origine du circuit.
Autre singularité horlogère propre à Raidillon : le chiffre 13, présage de mauvaise augure en compétition, est banni des cadrans et remplacé par le numéro « 00/55 ».
Son nom fait directement référence au mythique virage du Raidillon de l'Eau Rouge, négocié à plus de 300 km/h par les pilotes.
Comme le soulignait d’ailleurs le célèbre pilote automobile allemand Michael Schumacher : ce virage « procure des sensations indescriptibles ». Dont acte.
Fidèle à ses traditions, cette double série anniversaire respecte la règle d'or de la marque : chaque modèle est limité à strictement 55 exemplaires, un clin d'œil historique au nombre maximal de voitures admises en course à l'origine du circuit.
Autre singularité horlogère propre à Raidillon : le chiffre 13, présage de mauvaise augure en compétition, est banni des cadrans et remplacé par le numéro « 00/55 ».
Deux chronographes pour deux visions du style automobile
Pour cet anniversaire (un quart de siècle, ça se fête), Raidillon décline son savoir-faire à travers deux esthétiques fortes, toutes deux animées par le calibre automatique Swiss Made Sellita SW500 (42 heures de réserve de marche).
Curve : l’asymétrique signée Axel Enthoven
Dessinée par le célèbre designer belge Axel Enthoven, la ligne Curve se distingue par son boîtier incurvé breveté à l’asymétrie prononcée (et intéressante).
Pour ce quart de siècle de la marque, ce garde-temps s’habille d’un cadran anthracite texturé évoquant le grain de l’asphalte.
Les détails qui comptent : des touches d'orange vif dynamisent le cadran, notamment le chiffre 25 positionné à 5h. Les boutons-poussoirs rectangulaires rappellent le design des pédales antidérapantes des voitures de course.
Ce chrono se porte sur un bracelet en cuir de type rallye gris anthracite à surpiqûres oranges, ou cuir orange vif à surpiqûres blanches.
Speed : le classicisme intemporel des origines
Plus traditionnelle, la Speed propose un boîtier rond classique de 42 mm qui renvoie aux compteurs des tableaux de bord historiques.
Le cadran intègre le chiffre 55 au sein du compteur de 12h qui se trouve à 6h, un double index bâton orange à la 55e minute, et le fameux chiffre 25 orange à 5h.
Elle se porte sur deux déclinaisons de cuir Rallye (gris anthracite ou orange).
Deux séries limitées de 55 pièces numérotées par modèle (hors numéro 13, remplacé par le 00).
Curve : l’asymétrique signée Axel Enthoven
Dessinée par le célèbre designer belge Axel Enthoven, la ligne Curve se distingue par son boîtier incurvé breveté à l’asymétrie prononcée (et intéressante).
Pour ce quart de siècle de la marque, ce garde-temps s’habille d’un cadran anthracite texturé évoquant le grain de l’asphalte.
Les détails qui comptent : des touches d'orange vif dynamisent le cadran, notamment le chiffre 25 positionné à 5h. Les boutons-poussoirs rectangulaires rappellent le design des pédales antidérapantes des voitures de course.
Ce chrono se porte sur un bracelet en cuir de type rallye gris anthracite à surpiqûres oranges, ou cuir orange vif à surpiqûres blanches.
Speed : le classicisme intemporel des origines
Plus traditionnelle, la Speed propose un boîtier rond classique de 42 mm qui renvoie aux compteurs des tableaux de bord historiques.
Le cadran intègre le chiffre 55 au sein du compteur de 12h qui se trouve à 6h, un double index bâton orange à la 55e minute, et le fameux chiffre 25 orange à 5h.
Elle se porte sur deux déclinaisons de cuir Rallye (gris anthracite ou orange).
Deux séries limitées de 55 pièces numérotées par modèle (hors numéro 13, remplacé par le 00).
