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Crockett & Jones Travel Loafer : quand le mocassin devient globe-trotter


Par | Publié le 18/09/2026 à 02:00 | mis à jour le 15/09/2026 à 06:00

Avec son mocassin Harvard 2, la maison Crockett & Jones cherche à concilier l'héritage de la chaussure anglaise traditionnelle avec les exigences d'une vie plus mobile et notamment, celle des grands voyageurs d’affaires. Une démarche cohérente, qui mérite de dépasser le simple argument marketing du confort. Compter dans les 750 euros environ.


Le mocassin anglais à l'épreuve du voyage

Dans l'univers de la chaussure masculine, le mocassin occupe une place bien particulière. Plus décontracté qu'un richelieu, plus facile à enfiler qu'un derby, il accompagne aussi bien un pantalon de flanelle qu'un chino ou un jean.
 
Mais les modèles les plus traditionnels (qu’il s’agisse de J.M. Weston, John Lobb, Berluti ou autres) peuvent parfois manquer de souplesse, notamment lorsqu'ils sont réalisés selon une construction Goodyear particulièrement structurée.
 
C'est précisément sur ce terrain que Crockett & Jones positionne son Travel Loafer. Présentée pour le printemps-été 2026, cette collection entend répondre à une question simple : peut-on conserver les qualités d'une chaussure anglaise traditionnelle tout en la rendant réellement adaptée aux déplacements ?
 
La réponse de la maison de Northampton passe notamment par le Harvard 2, une évolution de son penny loafer, auquel s'ajoute le Richmond 2. Deux modèles qui partagent une même ambition : privilégier la souplesse et le confort sans renoncer à une fabrication exigeante.

​Le Harvard 2, un classique revisité

Le Harvard 2 reprend les codes du penny loafer, avec sa languette caractéristique et sa ligne sobre. Mais son traitement et sa construction se distinguent de celui d'un mocassin traditionnel plus rigide.
 
La chaussure est notamment proposée dans un cuir de veau pleine fleur baptisé Milled Calf. Ce cuir présente une texture très légèrement grainée obtenue par foulonnage, un procédé mécanique qui contribue également à son assouplissement.
 
Le résultat recherché est un cuir au toucher souple, capable d'accompagner les mouvements du pied (il n'a pas besoin d'être porté plusieurs fois avant de se "faire à votre pied").

Le modèle conserve toutefois une construction Goodyear, qui reste l'une des signatures techniques de Crockett & Jones.

​Le Goodyear, autrement

La construction Goodyear est traditionnellement appréciée pour sa solidité, sa stabilité et la possibilité de ressemelage. En contrepartie, elle peut donner naissance à des chaussures relativement fermes, particulièrement lors des premiers ports.
 
Le Travel Loafer cherche à réduire cette rigidité dès les premiers portés grâce à plusieurs adaptations techniques.

Pour ce faire, la maison utilise notamment des « flexi-welts », une trépointe conçue pour favoriser la flexibilité, ainsi que des « extra-flex shoulder insoles », destinées à accompagner davantage les mouvements du pied.
 
Enfin, la semelle City en caoutchouc, fabriquée en Angleterre par Harboro Rubber Co., complète cet ensemble. Elle vise à offrir une démarche plus souple et une bonne adhérence, tout en restant suffisamment discrète pour préserver l'élégance du mocassin.
 
Il ne s'agit donc pas de transformer un penny loafer en chaussure de sport (et heureusement d’ailleurs !). L'objectif est plutôt de rendre une chaussure classique plus facile à porter au quotidien, notamment lors de déplacements professionnels ou de voyages.

​Une chaussure cohérente avec son époque

Le Travel Loafer apparaît ainsi comme une proposition particulièrement cohérente de nos jours. Le voyage contemporain impose souvent de marcher davantage, de multiplier les déplacements et de privilégier des chaussures capables de supporter plusieurs heures de port.
 
Pour autant, le recours systématique à des baskets n'est pas et ne doit pas être la seule réponse possible. Une chaussure de qualité, bien conçue et suffisamment souple, peut et doit conserver une place dans une garde-robe élégante.
 
Par exemple, tous les grands voyageurs qui parcourent l’Asie savent que le mocassin est « la » chaussure la plus pratique compte tenu de l’absence de lacet dans des pays, notamment au Japon, où il convient de se déchausser parfois plusieurs fois par jour !
 
C'est là que la démarche de Crockett & Jones devient intéressante. La maison ne renonce pas à son savoir-faire traditionnel pour suivre la tendance du confort. Elle cherche plutôt à faire évoluer une construction ancienne afin de répondre à un usage moderne. Dont acte.
 
Cette approche rejoint une tendance plus large dans le vestiaire masculin : la recherche de pièces polyvalentes, capables de s'adapter à plusieurs situations sans perdre leur identité.

​Un penny loafer qui reste un penny loafer

Le Harvard 2 ne cherche pas à révolutionner le mocassin. Sa silhouette basée sur la forme 376 demeure classique et immédiatement identifiable. Il est disponible en noir, marron et bimatière en cuir et toile.
 
Son intérêt réside davantage dans le travail (quasi) invisible réalisé sur la construction, le cuir et la semelle.
 
C'est aussi ce qui fait sa pertinence. Une chaussure de voyage n'a pas nécessairement besoin d'afficher son caractère technique. Elle doit surtout se montrer agréable à porter, fiable et suffisamment élégante pour accompagner différentes tenues.
 
Avec le Travel Loafer, Crockett & Jones propose donc une interprétation plus souple et non doublée de l'un de ses grands classiques.
 
Une évolution discrète, mais révélatrice d'une question essentielle pour la chaussure haut de gamme : la tradition n'a de sens que si elle reste compatible avec les usages de son époque !



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