Riva, l’un des bateaux les plus chics au monde
Avant d’aller plus loin, rappelons que la société italienne Riva fut créée en 1842 à Sarnico (l’entreprise affiche donc plus de 180 printemps « au compteur »), une petite ville située dans le nord du pays, au bord du lac Iseo.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités et sa production, ce qui a permis à Riva de devenir « la » marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et clairement, l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et, suite à un voyage aux Etats-Unis en 1951, que Carlo Riva s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités et sa production, ce qui a permis à Riva de devenir « la » marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et clairement, l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et, suite à un voyage aux Etats-Unis en 1951, que Carlo Riva s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
Riva, les bolides des mers aussi élégants que rapides
En bois vernis, dotés de puissants moteurs, légers mais ultra-élégants avec leurs sièges en cuir turquoise, ces petits bolides ont rapidement séduit la jet-set de la Côte d’Azur dans les années 60 avec notamment le prince Rainier, grand amateur de Riva, qui accordera à Carlo Riva de faire de Monaco sa base commerciale…
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique ; il s’agit déjà de la 16ème édition et de la 5ème avec F.P.Journe !
A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier.
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique ; il s’agit déjà de la 16ème édition et de la 5ème avec F.P.Journe !
A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier.
Histoire d’une amitié
La participation de la manufacture genevoise F.P.Journe (Mr Journe « himself » y participe également) à ce trophée est due à l’amitié entre François-Paul Journe et Lia Riva, l’héritière de l’entreprise.
Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
Le premier jour s'est ouvert dans le Riva Tunnel, cette galerie de cent mètres creusée en 1959 sous le rocher monégasque, lorsque le Prince Rainier III et Grace Kelly acceptèrent que Riva installe à Monaco sa base commerciale.
Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
Le premier jour s'est ouvert dans le Riva Tunnel, cette galerie de cent mètres creusée en 1959 sous le rocher monégasque, lorsque le Prince Rainier III et Grace Kelly acceptèrent que Riva installe à Monaco sa base commerciale.
Une course nautique ultra-chic entre Monaco et Saint-Tropez
Plus de deux cents bateaux y trouvaient place ; il abrite encore les fameux runabouts en acajou qui ont fait leur réputation. Le briefing donné, la flottille, du Super Ariston au 88' Folgore, a gagné Saint-Tropez en environ une heure et demie de mer.
Elle est rentrée le lendemain au terme du concours d'élégance, épreuve reine de ces deux jours. Pour l’occasion, la Boutique F.P.Journe de Paris avait invité quelques collectionneurs à naviguer à bord d'un Riva 82 Diva à ses couleurs.
Le trophée prenait aussi place à quai. Le premier soir, à Saint-Tropez, un hommage fut rendu à Brigitte Bardot et aux années 1960 ; une époque où l'Aquarama devenait l'emblème d'un art de vivre méditerranéen.
Le second soir, à Monaco, le Yacht Club accueillit la remise des prix sur le thème « Love Boat », bleu et blanc : le couple vainqueur a reçu des mains de François-Paul Journe deux montres de la collection élégante en Titalyt, une 40 mm et une 48 mm (extrêmement recherchée par les amateurs), sur bracelet turquoise, couleur emblématique de la marque italienne, et gravées « Riva 2026 ».
Elle est rentrée le lendemain au terme du concours d'élégance, épreuve reine de ces deux jours. Pour l’occasion, la Boutique F.P.Journe de Paris avait invité quelques collectionneurs à naviguer à bord d'un Riva 82 Diva à ses couleurs.
Le trophée prenait aussi place à quai. Le premier soir, à Saint-Tropez, un hommage fut rendu à Brigitte Bardot et aux années 1960 ; une époque où l'Aquarama devenait l'emblème d'un art de vivre méditerranéen.
Le second soir, à Monaco, le Yacht Club accueillit la remise des prix sur le thème « Love Boat », bleu et blanc : le couple vainqueur a reçu des mains de François-Paul Journe deux montres de la collection élégante en Titalyt, une 40 mm et une 48 mm (extrêmement recherchée par les amateurs), sur bracelet turquoise, couleur emblématique de la marque italienne, et gravées « Riva 2026 ».
