Le dimanche 28 mai, dès 8 h 30 et sous un soleil éclatant, les 180 engagées ont pris la direction de Saint-Aignan pour une épreuve de plus de 350 kilomètres, comprenant 4 tests de régularité, au gré de la découverte du Loiret, du Pays Briare, de l’Indre et du Cheravant.
Le lendemain, c’est par La Route des Châteaux que les concurrentes sont arrivées au circuit de La Châtre pour un test de régularité spécifique. Halte à Vichy au terme de cette deuxième étape pour se préparer à la journée la plus longue : 430 kilomètres et jusqu’à 1.860 mètres d’altitude vers L’Alpe d’Huez avant de passer par les hauts plateaux du Vercors et les impressionnantes gorges d’Engins.
Dans la catégorie Historic, tout s’est joué, comme souvent, au cours des tout derniers kilomètres de l’épreuve. Alors que la Ferrari 328 GTS n°89 de Nadia Moreau et Valérie Dot menait depuis le premier jour, une irréparable erreur de navigation a finalement permis la victoire de la Porsche 911 n°81 de Véronique Castelain et Stéphanie Wante, à l’affût depuis quatre jours. C’est la dure loi de la course !
C’est sur la plage du Moorea à Ramatuelle que s’est déroulée la remise des prix au terme d’une semaine de parcours exigeants et rythmés mais accomplis dans des conditions météorologiques optimales. Non, les gagnantes n’ont pas gagné de montres Richard Mille… pour ceux qui se demandent !
Naturellement, cette année encore, le rallye a apporté son soutien au Parti des enfants, un collectif regroupant une vingtaine d’associations au service des enfants malades tandis que trois équipages étaient engagés dans la compétition sous le nom de l’association. Rendez-vous l’année prochaine pour la 19e édition !