La Polerouter d'Universal Genève (rachetée récemment par Breitling) arrive sur le marché au milieu des années 50, en 1954-1955 ; il s’agissait à l’époque d’une montre automatique de précision (cal. 138) qui résistait aux champs magnétiques du Pôle.
Ce garde-temps de professionnels équipât les membres du tout premier vol réalisé par la compagnie suédoise SAS (Scandinavian Airlines System) lors de l’inauguration de la route aérienne reliant l’Europe aux Etats-Unis via le Pôle Nord.
C’est également l’un des tous premiers garde-temps dont le design fut créé par le jeune Gérald Genta, âgé à l’époque de seulement 23 ans !
Ce garde-temps de professionnels équipât les membres du tout premier vol réalisé par la compagnie suédoise SAS (Scandinavian Airlines System) lors de l’inauguration de la route aérienne reliant l’Europe aux Etats-Unis via le Pôle Nord.
C’est également l’un des tous premiers garde-temps dont le design fut créé par le jeune Gérald Genta, âgé à l’époque de seulement 23 ans !
Bref, entre marque horlogère de légende, modèle dédié aux expéditions aériennes et design de Genta, la Polerouter a tous les éléments pour séduire les collectionneurs de pièces historiques.
Notamment cette très belle version toute en or jaune 18 carats -99,8 grammes- qui fut probablement produite à la fin des années 60 (1968). Mise en vente par Quinconces à Bordeaux avec l'expertise de Jean-Christophe Guyon.
Cette Polerouter fut assurément, fabriquée en très peu d’exemplaires. Elle est dotée d’un boitier rond de 35 mm à grande ouverture et d’un fond vissé signé, numéroté et poinçonné. La couronne est siglée d'origine.
Notamment cette très belle version toute en or jaune 18 carats -99,8 grammes- qui fut probablement produite à la fin des années 60 (1968). Mise en vente par Quinconces à Bordeaux avec l'expertise de Jean-Christophe Guyon.
Cette Polerouter fut assurément, fabriquée en très peu d’exemplaires. Elle est dotée d’un boitier rond de 35 mm à grande ouverture et d’un fond vissé signé, numéroté et poinçonné. La couronne est siglée d'origine.
Elle arbore un cadran en or rose brossé d'origine -qui offre un joli contraste avec le boitier or jaune- avec lunette intérieure à index appliqués et stylisés, aiguilles dauphine et grande trotteuse centrale en or rose. L’ensemble est protégé par un verre plexi.
Elle embarque bien évidemment un mouvement mécanique à remontage automatique (215-9) par microrotor, l’une des grandes spécialités d’Universal Genève. L’ensemble est complété par un somptueux bracelet en or à maille « serpent » d’origine avec fermoir intégré, poinçonné et signé UG.
Une pièce d’exception en ce début d’année 2024 qui devrait largement dépasser son estimation la plus haute...
Elle embarque bien évidemment un mouvement mécanique à remontage automatique (215-9) par microrotor, l’une des grandes spécialités d’Universal Genève. L’ensemble est complété par un somptueux bracelet en or à maille « serpent » d’origine avec fermoir intégré, poinçonné et signé UG.
Une pièce d’exception en ce début d’année 2024 qui devrait largement dépasser son estimation la plus haute...
