Tout commence en 1988 lorsque Chopard devient le partenaire et le chronométreur officiel de la célèbre course automobile classique Mille Miglia. Cette union est née à l’origine, de la passion personnelle de Karl-Friedrich Scheufele, co-président de Chopard et pilote féru de voitures de collection.
Il était alors un précurseur de l’industrie horlogère choisissant d’allier le monde du « classic racing » et de « l’horlogerie de prestige ». Chaque printemps, cette épreuve d’endurance voit s’affronter plus de 400 équipages, sur une sublime échappée de mille miles (1’600 km) entre Brescia et Rome – aller et retour.
La Mille Miglia est une histoire familiale pour la famille Scheufele. Une passion qui se transmet de génération en génération. Tous les membres de la famille ont un jour ou l’autre, pris part ou ont assisté à la Mille Miglia sous la bannière de Chopard. K-F Scheufele prend quant à lui, le départ de la course sous l’œil avisé de son propre père, Karl Scheufele, qui lui avait lui-même transmis à l’époque sa fascination et son engouement pour les voitures classiques.
Il était alors un précurseur de l’industrie horlogère choisissant d’allier le monde du « classic racing » et de « l’horlogerie de prestige ». Chaque printemps, cette épreuve d’endurance voit s’affronter plus de 400 équipages, sur une sublime échappée de mille miles (1’600 km) entre Brescia et Rome – aller et retour.
La Mille Miglia est une histoire familiale pour la famille Scheufele. Une passion qui se transmet de génération en génération. Tous les membres de la famille ont un jour ou l’autre, pris part ou ont assisté à la Mille Miglia sous la bannière de Chopard. K-F Scheufele prend quant à lui, le départ de la course sous l’œil avisé de son propre père, Karl Scheufele, qui lui avait lui-même transmis à l’époque sa fascination et son engouement pour les voitures classiques.
Pour un père, ces moments sont précieux. Evidemment, l’envie de transmettre est là. Quoi de plus beau que de faire naitre en son héritier, la passion des belles mécaniques, qu’elles soient horlogères ou automobiles ? Mais la Mille Miglia est une maîtresse exigeante. Une course éprouvante, qui demande une attention de tous les instants, et qui ne tolère aucun écart de conduite.
Transmettre, mais aussi donc enseigner, partager, accompagner pour éviter les pièges et mener son bolide à la victoire. Pour y participer, les qualités requises sont connues et logiquement semblables à celle des horlogers.
Les courses de régularité en sont l’essence même. Ce n’est pas la vitesse de pointe qui est mesurée, mais la capacité de chacun à respecter une allure. Un calibre certifié COSC (42h de réserve de marche) comme celui qui anime la Mille Miglia 2018 se doit de rester dans un écart de moins quatre à plus six secondes maximum par jour.
Transmettre, mais aussi donc enseigner, partager, accompagner pour éviter les pièges et mener son bolide à la victoire. Pour y participer, les qualités requises sont connues et logiquement semblables à celle des horlogers.
Les courses de régularité en sont l’essence même. Ce n’est pas la vitesse de pointe qui est mesurée, mais la capacité de chacun à respecter une allure. Un calibre certifié COSC (42h de réserve de marche) comme celui qui anime la Mille Miglia 2018 se doit de rester dans un écart de moins quatre à plus six secondes maximum par jour.
Ce chronographe tricompax est doté d’un boitier de 42 mm, étanche à 50 mètres. Il arbore une échelle tachymétrique sur sa lunette. Le cadran bouchonné est inspiré des tableaux de bord. Le logo Mille Miglia rouge est situé à midi, le quantième à 4h et les aiguilles sont peintes de Superluminova (la course s’achève souvent à la tombée de la nuit).
Le bracelet relié aux cornes courtes du boîtier est en cuir perforé gansé de rouge sur le dessus. Il évoque les baquets vintage de compétition et au-dessous, il arbore le profil du pneu Dunlop qui donne le grip nécessaire. L’analogie se poursuit avec la couronne crantée tel un bouchon de réservoir ou les poussoirs en forme de pistons de moteurs.
Le bracelet relié aux cornes courtes du boîtier est en cuir perforé gansé de rouge sur le dessus. Il évoque les baquets vintage de compétition et au-dessous, il arbore le profil du pneu Dunlop qui donne le grip nécessaire. L’analogie se poursuit avec la couronne crantée tel un bouchon de réservoir ou les poussoirs en forme de pistons de moteurs.
Spécificités techniques
Boîtier 42 mm en acier avec lunette polie
Epaisseur 12.67 mm
Couronne vissée en acier avec volant 7.5 mm
Glace saphir antireflet
Fond ouvert à vis avec logo Mille Miglia sur le pourtour et décalque spéciale « Chopard & Mille Miglia 30 anni di passione »
Etanchéité 50 mètres
Mouvement mécanique chronographe à remontage automatique
Diamètre total 28.60 mm
Epaisseur : 6.10 mm
37 rubis
Fréquence 28'800 A/h (4 Hz)
Certifié « Chronomètre » (COSC)
Réserve de marche : env. 42 heures
Cadran anthracite bouchonné avec décalques blanches pour le chemin de fer et pour les graduations du tachymètre
Logo Mille Miglia rouge
Chiffres arabes de couleur noir métallisé peints de SuperLuminova
Compteurs argentés azurés à 3h, 6h et 9h
Aiguilles des heures et minutes rhodiées et facettées
Aiguilles des compteurs rhodiées à 3h, à 6h et à 9h
Trotteuse au centre rhodiée
Bracelet en cuir de veau noir avec coutures rouges avec doublure en caoutchouc inspiré des pneus Dunlop des années 60 sur boucle ardillon polie en acier
Ref. 168589-3006 – en acier sur bracelet en cuir de veau et caoutchouc
Edition limitée à 1000 pièces
Epaisseur 12.67 mm
Couronne vissée en acier avec volant 7.5 mm
Glace saphir antireflet
Fond ouvert à vis avec logo Mille Miglia sur le pourtour et décalque spéciale « Chopard & Mille Miglia 30 anni di passione »
Etanchéité 50 mètres
Mouvement mécanique chronographe à remontage automatique
Diamètre total 28.60 mm
Epaisseur : 6.10 mm
37 rubis
Fréquence 28'800 A/h (4 Hz)
Certifié « Chronomètre » (COSC)
Réserve de marche : env. 42 heures
Cadran anthracite bouchonné avec décalques blanches pour le chemin de fer et pour les graduations du tachymètre
Logo Mille Miglia rouge
Chiffres arabes de couleur noir métallisé peints de SuperLuminova
Compteurs argentés azurés à 3h, 6h et 9h
Aiguilles des heures et minutes rhodiées et facettées
Aiguilles des compteurs rhodiées à 3h, à 6h et à 9h
Trotteuse au centre rhodiée
Bracelet en cuir de veau noir avec coutures rouges avec doublure en caoutchouc inspiré des pneus Dunlop des années 60 sur boucle ardillon polie en acier
Ref. 168589-3006 – en acier sur bracelet en cuir de veau et caoutchouc
Edition limitée à 1000 pièces
