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Formule E : Richard Mille, partenaire de l’écurie E.Dams-Renault


Le 13 septembre prochain, les voitures de Formule E s’affronteront lors du premier championnat FIA Formule E de monoplaces électriques. Pour cette grande occasion de courir sans polluer, Richard Mille et l’écurie E.Dams-RENAULT s’aligneront au départ de cette première course historique autour du stade olympique de Beijing.



Formule E : Richard Mille, partenaire de l’écurie E.Dams-Renault
Fondée en 1988 par Jean-Paul Driot, l’écurie DAMS prépare et forme de jeunes pilotes à la Formule 1. Depuis, vingt-sept d’entre eux ont accédé à la catégorie reine du Sport Automobile, la Formule 1, dont Romain Grosjean, partenaire Richard Mille et pilote officiel du Lotus F1 Team.
 
Jean Paul Driot et Alain Prost, quatre fois champions du monde de F1, ont créé E.Dams-RENAULT pour la Formule E, une monoplace capable d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes grâce à son moteur électrique de 200 KW (soit 270 cv) et son poids contenu de 888 kg.
 
Au volant de la Spark-Renault SRT_01E, unique voiture homologuée par la FIA pour cette compétition, le pilote de F1 Sébastien Buemi et son coéquipier Nicolas Prost concourront sur les dix circuits urbains spécialement dessinés pour ce championnat au cœur des plus grandes métropoles du monde.
 
Rappelons que la Formule E se fonde sur trois valeurs fondamentales : l’énergie, l’environnement et la performance. Ce championnat donnera aux constructeurs l’opportunité d’exposer leurs innovations dans le domaine de l’énergie électrique. Soutenue par Jean Todt, président de la FIA, cette discipline inédite offre une structure fantastique pour le développement de nouvelles technologies qui seront ensuite très probablement adaptées à l’automobile de demain.
 
La signature de ce partenariat sportif illustre parfaitement l’esprit unissant la maison jurassienne et l’écurie française, toutes deux capables de croire en un concept révolutionnaire et de se donner les moyens de le réaliser.

Montres-de-luxe.com | Publié le 4 Septembre 2014 | Lu 638 fois



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