Zenith Pilot Type 20 Extra-Special : tout le charme du bronze


Zenith vient de dévoiler trois nouveautés. Trois montres de pilote qui, chacune à sa manière, rappelle le passé aéronautique de la marque horlogère… Avec son nouveau boîtier façonné dans le bronze, le modèle Pilot Type 20 Extra Special fait une entrée très remarquée dans la collection de montres d’aviateurs de chez Zenith.



S’inspirant des instruments de bord que Zenith produisait aux débuts de l’aéronautique, la collection Pilot est la digne héritière des années de conquête aérienne et des modèles iconiques qui ont accompagné ces épopées mythiques. Destinée aux amoureux de l’aviation et de son histoire, aux passionnés de mécanique, aux férus de grands espaces, cette gamme symbolise la découverte, l’exploration, le goût de l’aventure et des défis.
 
Reconnue par les professionnels de l’aéronautique pour sa fiabilité, sa robustesse et sa précision, la fameuse Zenith Type 20 figurait, dès 1939, sur les tableaux de bord de nombreux avions. Ces garde-temps spécialement développés pour l’aviation devaient résister à des conditions d’utilisation extrêmes et présenter une lisibilité irréprochable. Un large cadran noir mat offrait un excellent contraste aux aiguilles et index surdimensionnés luminescents, tandis que la généreuse couronne cannelée permettait au pilote de remonter et de mettre à l’heure sa montre sans ôter ses gants.
 
Cette nouvelle Pilot Type 20 Extra Special est dotée d’un boitier en bronze, un alliage amagnétique particulièrement résistant constitué de cuivre et d’étain qui revêt en s’oxydant une patine naturelle qui souligne l’allure rétro de ce garde-temps qui possède par ailleurs, tous les attributs d’une montre de pilote : chiffres arabes luminescents surdimensionnés pour une lisibilité à toute épreuve et large couronne cannelée vissée permettant un réglage avec des gants.
 
Rehaussées d’une glace saphir bombée, ses fonctions s’affichent sur un large cadran noir mat encadré d’un chemin de fer, tandis que les imposants chiffres arabes exécutés dans des blocs de Superluminova blanc et les aiguilles facettées luminescentes renforcent sa lisibilité.
 
Au cœur du généreux boîtier en bronze de 45 mm (ni trop grand ni trop petit pour une « pilote »), étanche à 100 mètres, bat le calibre Zenith Elite 679 à remontage automatique. Oscillant à une fréquence de 28'800 alternances par heure (4 Hz), ce calibre manufacture propose les fonctions heures, minutes et trotteuse centrales. Il dispose d’une réserve de marche de 50 heures. Le fond fermé en titane, frappé à l’effigie de l’avion de Louis Blériot et orné du logo des instruments de vol Zenith, rappelle ses origines mythiques. A noter que cette montre est livrée sur un bracelet en nubuck doublé de caoutchouc muni d’une boucle ardillon en titane.

Spécificités techniques

Mouvement Elite 679, automatique
11½``` (Diamètre : 25,60 mm)
Épaisseur : 3,85 mm
Composants : 126
Rubis : 27
Fréquence : 28 800 alt/h (4 Hz)
Finitions : masse oscillante avec motif « Côtes de Genève »
 
Réserve de marche : 50 h min.
 
Fonctions : heures et minutes au centre et trotteuse centrale
 
Boitier bronze : 45 mm
Diamètre de l’ouverture : 37,80 mm
Épaisseur : 14,25 mm
Verre saphir bombé et traité antireflet sur ses deux faces
Fond en titane orné du logo des instruments d’aviation Zenith
Cadran noir
Index : chiffres arabes en SuperLuminova SLN C3
Aiguilles : plaquées or, facettées et recouvertes de SuperLuminova SLN C3
 
Étanchéité : 10 ATM
 
Bracelet en nubuck gras doublé de caoutchouc sur boucle ardillon en titane
 
Référence : 29.2430.679/21.C753

Montres-de-luxe.com | Publié le 27 Juillet 2015 | Lu 1798 fois



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