L’annonce est officielle depuis quelques jours déjà. Mais elle circulait dans le milieu horloger et dans les paddocks depuis quelques temps. En effet, on savait de source sûre que le partenariat entre Hublot et Ferrari était terminé… Ce qui a d’ailleurs, semble-t-il, provoqué quelques remous en interne au sein du groupe LVMH.
Toujours est-il que c’est Richard Mille qui a repris le flambeau de ce partenariat qui va se développer sur le long terme et en tout cohérence puisque rarement jusqu’à maintenant, peut-être jamais même, une marque horlogère* n’a été autant en adéquation avec le constructeur de bolides italiens.
Le fait est que ces deux nouveaux partenaires se sont bien trouvés. Certes, les deux valorisent, on le sait, les nouveaux matériaux, les nouvelles technologies et l’avant-garde… Mais surtout, ces deux-là occupent une place totalement à part dans l’univers du luxe. De l’ultra-luxe même avec des bolides et des garde-temps rares et exclusifs.
Toujours est-il que c’est Richard Mille qui a repris le flambeau de ce partenariat qui va se développer sur le long terme et en tout cohérence puisque rarement jusqu’à maintenant, peut-être jamais même, une marque horlogère* n’a été autant en adéquation avec le constructeur de bolides italiens.
Le fait est que ces deux nouveaux partenaires se sont bien trouvés. Certes, les deux valorisent, on le sait, les nouveaux matériaux, les nouvelles technologies et l’avant-garde… Mais surtout, ces deux-là occupent une place totalement à part dans l’univers du luxe. De l’ultra-luxe même avec des bolides et des garde-temps rares et exclusifs.
Il était d’ailleurs courant, bien avant la signature de ce partenariat, de remarquer au poignet d’un conducteur de Ferrari, une montre de chez Richard Mille. Aujourd’hui donc, cette union de fait se concrétise de belle manière.
A noter que ce partenariat pluriannuel couvrira les plus prestigieuses compétitions de Formule 1, les championnats d’endurance WEC, Competizioni GT et Ferrari Challenge, et les courses de la Ferrari Driver Academy en intégrant la catégorie Esport en plein essor (où Richard Mille est d’ores et déjà bien présent).
La rencontre entraînera d’autres développements puisque Richard Mille accompagnera non seulement la Ferrari Driver Academy, vivier de talents émergents, mais sera également un soutien actif du Ferrari Challenge. Depuis 1993, ce célèbre championnat mono-modèle donne l’occasion à des milliers de pilotes de s’affronter sur les circuits du monde entier.
A noter que ce partenariat pluriannuel couvrira les plus prestigieuses compétitions de Formule 1, les championnats d’endurance WEC, Competizioni GT et Ferrari Challenge, et les courses de la Ferrari Driver Academy en intégrant la catégorie Esport en plein essor (où Richard Mille est d’ores et déjà bien présent).
La rencontre entraînera d’autres développements puisque Richard Mille accompagnera non seulement la Ferrari Driver Academy, vivier de talents émergents, mais sera également un soutien actif du Ferrari Challenge. Depuis 1993, ce célèbre championnat mono-modèle donne l’occasion à des milliers de pilotes de s’affronter sur les circuits du monde entier.
Dans ce contexte, au cours des prochaines années, les concepteurs et ingénieurs de chez Richard Mille, basés dans le Jura suisse travailleront en étroite collaboration avec les équipes de Ferrari au développement d’une collection de montres. Les deux marques pourront ainsi conjuguer leurs multiples inspirations.
« Tout le monde sait à quel point l’histoire de Ferrari est véritablement incroyable, ne serait-ce qu’à travers la communauté d’inconditionnels qui réunit aussi bien des tifosi que des collectionneurs de voitures classiques » se réjouit Richard Mille.
Et de poursuivre : « je vois ce partenariat comme une formidable opportunité, grâce à l’implication des designers et ingénieurs Ferrari, d’intégrer au cœur de nos montres nos nombreux développements respectifs. Heureuse de la collaboration avec Ferrari, notre équipe a à cœur de s’investir dans un partenariat intense et passionné ».
Dernière minute, la griffe milanaise Giorgio Armani (par ailleurs partenaire de Parmigiani Fleurier) a signé un accord pluriannuel avec Ferrari "pour sponsoriser et fournir les vêtements officiels et de voyage à sa direction, aux pilotes et à son équipe technique. Ces vêtements sont destinés à être portés lors d’événements officiels et lors de transferts liés au Grand Prix de Formule 1".
*Au-delà de Hublot (depuis 2012), on se souvient de Girard-Perregaux (aujourd’hui avec Aston Martin), des Ferrari « Cartier » à quartz des années 80, de TAG Heuer (aujourd’hui avec Porsche) et de Panerai.
« Tout le monde sait à quel point l’histoire de Ferrari est véritablement incroyable, ne serait-ce qu’à travers la communauté d’inconditionnels qui réunit aussi bien des tifosi que des collectionneurs de voitures classiques » se réjouit Richard Mille.
Et de poursuivre : « je vois ce partenariat comme une formidable opportunité, grâce à l’implication des designers et ingénieurs Ferrari, d’intégrer au cœur de nos montres nos nombreux développements respectifs. Heureuse de la collaboration avec Ferrari, notre équipe a à cœur de s’investir dans un partenariat intense et passionné ».
Dernière minute, la griffe milanaise Giorgio Armani (par ailleurs partenaire de Parmigiani Fleurier) a signé un accord pluriannuel avec Ferrari "pour sponsoriser et fournir les vêtements officiels et de voyage à sa direction, aux pilotes et à son équipe technique. Ces vêtements sont destinés à être portés lors d’événements officiels et lors de transferts liés au Grand Prix de Formule 1".
*Au-delà de Hublot (depuis 2012), on se souvient de Girard-Perregaux (aujourd’hui avec Aston Martin), des Ferrari « Cartier » à quartz des années 80, de TAG Heuer (aujourd’hui avec Porsche) et de Panerai.
