A l’occasion de cette rencontre d’exception, des prototypes hors du commun et des voitures de collection rares et prestigieuses, comptant parmi les plus belles et les plus exclusives au monde, ont été rassemblés sur les rives du Lac de Côme, pour le plaisir des amateurs de véhicules extraordinaires…
Les juges ont basé leur appréciation sur l’élégance, la signification historique et la présentation de chaque voiture.
Le trophée Girard-Perregaux a été remis par Luigi Macaluso, président du Sowind Group (Girard-Perregaux et JeanRichard) à une Abarth 204 Berlinetta, 1950.
De même, une montre de la manufacture, remise au vainqueur du « BMW Group Trophy », a été pour l’Alfa Roméo 8C 2300 Cabriolet, 1934.
En outre, la Rolls-Royce Hyperion, customisée par Pininfarina et équipée d'une montre Girard-Perregaux exceptionnelle (une Vintage 1945 Tourbillon sous Pont d'or intégrée dans cette voiture unique) a été également présentée au cours de cet évènement non moins exceptionnel…
Les juges ont basé leur appréciation sur l’élégance, la signification historique et la présentation de chaque voiture.
Le trophée Girard-Perregaux a été remis par Luigi Macaluso, président du Sowind Group (Girard-Perregaux et JeanRichard) à une Abarth 204 Berlinetta, 1950.
De même, une montre de la manufacture, remise au vainqueur du « BMW Group Trophy », a été pour l’Alfa Roméo 8C 2300 Cabriolet, 1934.
En outre, la Rolls-Royce Hyperion, customisée par Pininfarina et équipée d'une montre Girard-Perregaux exceptionnelle (une Vintage 1945 Tourbillon sous Pont d'or intégrée dans cette voiture unique) a été également présentée au cours de cet évènement non moins exceptionnel…
