L’homme oiseau a choisi de s’élancer sur les traces mythiques de Louis Blériot, premier aviateur à rallier la côte française à l’Angleterre il y a 99 ans.
Ancien pilote militaire (il compte plus de 1.000 heures de vol sur Mirage III), actuellement pilote de ligne, Yves Rossi était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Yves Rossy, une Big Bang au poignet, a ainsi décollé à bord d’un avion depuis l’aéroport de Calais (France). Après quelques minutes de vol, le temps d’allumer ses quatre réacteurs et de se positionner à une altitude de 2.500 mètres, Yves a sauté à 14h06 hors de l’avion au-dessus de Calais.
Une fois son aile stabilisée, FusionMan a pu véritablement commencer son vol : il a activé la puissance de ses réacteurs et mis le cap sur l’Angleterre.
Un léger vent de dos lui a permis d’atteindre le phare de Douvres (Royaume-Uni) en
12 minutes. 35 kilomètres survolés en ligne droite à une vitesse moyenne de plus de 200 km/h. Lorsque finalement les falaises de Douvres sont apparues, Yves a déployé son parachute et atterri à 14h19 au phare « South Foreland » à l’Est de Douvres.
A son arrivée, Yves s’est exclamé : « Tant de gens étaient derrière moi durant ce vol, je les en remercie… Tout était parfait ! J’ai montré qu’il était enfin possible de voler un peu comme un oiseau. »
Une étape décisive a été franchie aujourd’hui, mais Yves Rossy ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Son prochain défi ? La traversée du Grand Canyon….
Rappelons que la marque horlogère suisse Hublot (groupe LVMH), qui soutient Yves Rossy depuis le début, a suivi de près de son protégé, et salue l’homme et son exploit. Jean-Claude Biver a cru en lui depuis le jour de leur rencontre, il y a deux ans. Se substituant financièrement à son employeur, SWISS, pendant son congé sabbatique en 2007 pour lui permettre de développer son projet, Hublot s’annonce « fière de cette réussite partagée ».
Ancien pilote militaire (il compte plus de 1.000 heures de vol sur Mirage III), actuellement pilote de ligne, Yves Rossi était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Yves Rossy, une Big Bang au poignet, a ainsi décollé à bord d’un avion depuis l’aéroport de Calais (France). Après quelques minutes de vol, le temps d’allumer ses quatre réacteurs et de se positionner à une altitude de 2.500 mètres, Yves a sauté à 14h06 hors de l’avion au-dessus de Calais.
Une fois son aile stabilisée, FusionMan a pu véritablement commencer son vol : il a activé la puissance de ses réacteurs et mis le cap sur l’Angleterre.
Un léger vent de dos lui a permis d’atteindre le phare de Douvres (Royaume-Uni) en
12 minutes. 35 kilomètres survolés en ligne droite à une vitesse moyenne de plus de 200 km/h. Lorsque finalement les falaises de Douvres sont apparues, Yves a déployé son parachute et atterri à 14h19 au phare « South Foreland » à l’Est de Douvres.
A son arrivée, Yves s’est exclamé : « Tant de gens étaient derrière moi durant ce vol, je les en remercie… Tout était parfait ! J’ai montré qu’il était enfin possible de voler un peu comme un oiseau. »
Une étape décisive a été franchie aujourd’hui, mais Yves Rossy ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Son prochain défi ? La traversée du Grand Canyon….
Rappelons que la marque horlogère suisse Hublot (groupe LVMH), qui soutient Yves Rossy depuis le début, a suivi de près de son protégé, et salue l’homme et son exploit. Jean-Claude Biver a cru en lui depuis le jour de leur rencontre, il y a deux ans. Se substituant financièrement à son employeur, SWISS, pendant son congé sabbatique en 2007 pour lui permettre de développer son projet, Hublot s’annonce « fière de cette réussite partagée ».
